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FINAL DA COPA KAISER 2014
SERÁ NO COUTO PEREIRA |
FINAL DA COPA KAISER 2014 SERÁ NO COUTO PEREIRA
Com incentivo da Coca-Cola FEMSA Brasil pelo patrocínio da marca de cervejas Kaiser, o maior campeonato de futebol amador do Brasil chega a reta final em Curitiba. O grande campeão será decido pelo confronto entre os times Juventos Campo Comprido X Real Futebol Clube Tatuquara, dia 17 de dezembro (quarta-feira) às 20h no estádio Couto Pereira (Rua Ubaldino do Amaral, 37 - Alto da Glória). Os portões para o público abrem às 19h e o ingresso é um quilo de alimento.
O primeiro colocado no campeonato ganhará um prêmio coletivo de R$ 5 mil, troféu e um churrasco completo, além dos prêmio individuais que contemplam um vale-chuteira de R$ 200 e medalhas. Esta foi a sexta vez que a Copa Kaiser aconteceu na capital paranaense. Ao todo foram 208 jogos, sendo 48 confrontos realizados a cada semana, simultaneamente em 24 campos de Curitiba e região, envolvendo as 96 equipes inscritas no campeonato, totalizando mais de 2 mil atletas amadores inscritos. Voltada para atletas não profissionais, o evento é realizado pela agência Sportion com parceria e apoio da Liga Paranaense de Futebol e Secretaria Municipal de Esportes de Curitiba.
Sobre a Coca-Cola FEMSA
Coca-Cola FEMSA, SAB de C.V produz e distribui Coca-Cola, Fanta, Sprite, Del Valle, e outras bebidas do portfólio da The Coca-Cola Company em 10 países: México (uma parte substancial da região central, incluindo a Cidade do México, bem como sudeste e nordeste do país); Guatemala (Cidade da Guatemala e região metropolitana); Nicarágua (todo o país); Costa Rica (todo o país); Panamá (todo o país); Colômbia (maior parte do país); Venezuela (todo o país); Brasil (regiões metropolitanas e parte do interior de São Paulo e de Campinas, Baixada Santista, estado de Mato Grosso do Sul, estado de Paraná, parte dos estados de Goiás, Minas Gerais e Rio de Janeiro); Argentina (Buenos Aires e arredores) e Filipinas (todo o país). A empresa também engarrafa e distribui água, sucos, chás, isotônicos, cervejas e outras bebidas em alguns desses territórios. Ao todo, possui 64 fábricas e serve 346 milhões de consumidores por meio de aproximadamente 2,9 milhões de pontos de vendas e conta com mais de 120 mil funcionários em todo o mundo.
No Brasil, a empresa está presente como Coca-Cola FEMSA Brasil, empregando cerca de 20 mil funcionários e atendendo mais de 72 milhões de consumidores, distribuídos nos estados de São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e Rio de Janeiro e em parte do estado de Goiás.
No Brasil, são 38 centros de distribuição e nove fábricas, sendo a unidade de Jundiaí (SP) a maior no mundo em volume de vendas em produtos Coca-Cola. Há ainda uma décima unidade fabril em construção, em Itabirito (MG).
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21ª edição do Festival Força Livre de Arrancada lotou o Autódromo Internacional de Curitiba
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| Autódromo Internacional |
De 11 a 14 de dezembro, o Autódromo Internacional de Curitiba recebeu a 21ª edição do Festival Força Livre de Arrancada. Os números da maior prova de Arrancada da América Latina impressionam! Foram nada menos que 360 pilotos, que aceleraram suas máquinas para um público superior a 30 mil pessoas!
Durante os quatro dias de competição, o evento reuniu equipes e até mesmo espectadores vindos de todas as regiões brasileiras!
Oito categorias tiveram seus recordes quebrados! Na Street Tração Traseira, o curitibano Geordan Giovani Cheminpercorreu os 402 metros em 11s164 com a Caravan da equipe Segantini. Já na Dianteira Turbo C, o recorde foi para Londrina (PR), nas mãos de Rogério Bernardi, da equipe Teruo Motorsport, com 11s107. Novo recorde também na Dianteira Turbo B, que com 80 participantes, foi a categoria mais disputada do evento. Rafael Furtado, também da Teruo Motorsport, registrou 10s440 nos 402 metros. Na Dianteira Turbo A, Leandro Castilhos, de Barreira (BA), fez o tempo de 9s312 a bordo do Gol turbo da equipe paulista MotorFort. Na Turbo Street Traseira, o curitibano Hermes Selzelin, piloto e preparador da equipe Street Race, andou forte com o Fusca “Herbie” e registrou 10s235. Já na Dianteira Super, o paulista Luiz Bonacorso acelerou o Gol aspirado da equipe Autotec e fez o ótimo tempo de 9s773. Recorde também na Traseira Super, com o paranaense Marcio Julio, da equipe Julieta/Los Hermanos. Marcio acelerou a Caravan aspirada ao final dos 402 metros em 8s049s. E por fim, o recorde também foi batido na categoria Dragster Light, com o paulista Eder Cardoso, da equipe Grid, com 6s719 a nada menos que 330 km/h!
O público presente acompanhou a briga de gigantes na categoria Dragster Top, que reúne os carros mais fortes e rápidos do Brasil! Juntos, os quatro Dragsters participantes somam 14 mil cavalos de potência, o equivalente ao grid da Stock Car com 25 carros, ou então 235 veículos com motor 1.0! Com tamanha potência, o barulho desses monstros sobre 4 rodas é ensurdecedor! O grande vencedor foi o piloto baiano Avelino Queiroz, da equipe paranaense Power Tech. Avelino percorreu os 402 metros em incríveis 6s326s, com velocidade final de 352 km/h! A segunda colocação foi para o paulista Clovis dos Reis, que registrou o tempo de 6s996 em sua primeira participação nesta categoria.
Além dos pegas na pista, o público pode acompanhar várias atrações. A galeria Nitro Alley reuniu diversos lojistas e prestadores de serviço do setor de alta performance. No Força Livre Bar, aconteceram diversos shows com bandas. Ao final do evento, as 30 mil pessoas que compareceram ao Autódromo vibraram com o show de manobras radicais e também o show de demolição de carros, onde diversos carros se enfrentaram com batidas até que apenas um continuasse andando!
O 21º Festival Força Livre de Arrancada contou com patrocinio da Compagás, Fueltech, Jameff, Master Power, Militec1 e apoio da Petrobrás, Radio Mundo Livre e RPC.
Campeões de cada categoria:
Desafio 13.5s: Flavio Assman – 13s500
Standard - Clovis Waechter – 12s207
Street Tração Traseira – Geordan Giovani Chemin – 11s164
Dianteira Original – Eduardo Andretta – 10s796
Traseira Original – Raul Antonio Correa – 10s804
Dianteira Turbo C – Rogerio Cardoso Bernardi – 11s407
Dianteira Turbo B – Alexandre Vasconcelos – 10s465
Dianteira Turbo A – Carlos Laurindo de Castilhos – 9s334
Turbo Street Traseira – Hermes Selzelin Batista – 10s235
Turbo Traseira – Celso Camargo – 8s414
Dianteira Super – Luiz Bonacorso da Rocha – 9s773
Traseira Super – Marcio Julio – 8s049
Força Livre Dianteira – Edvaldo Posses de Macedo – 8s620
Força Livre Traseira – Anderson Maltezo – 8s758
Extreme 10.5 – Cristiano Julio – 7s922
Pro Mod – Roderjan Busato – 6s985
Dragster Light – Eder Cardoso Alves – 6s719
Dragster Top – Avelino Queiroz - 6s326
Serviço:
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